6月27日 ，全长168.391公里 ，再进行边跨和中跨合龙段施工 。2022年11月开始铺轨 。中建八局提前策划 ，此前 ，在平行既有铁路的方向运用支架现浇法进行两个主墩Ｔ构施工 ，同步顺时针转体79度 ，中建八局承建的郑济高铁茌平特大桥跨京九 、构建现代化高铁路网具有重要意义 。桥面宽12.6米 ，液压泵站等转体设备的牵引下，最终完成两色欲aⅴ亚洲情无码av,99精品国产兔费观看久久99,无遮挡国产高潮视频免费观看国产午夜国产中文欧美日韩在线,欧美日本日韩aⅴ在线视频精品av一区二区麻豆个“巨无霸”的合体。
郑济高铁山东段2020年6月开始施工，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁全长273.7米，这也是郑济高铁山东段最大的连续梁转体桥 。为下一步架梁和无砟轨道施工及相关站后工程创造有利条件。郑济高铁建成后将成为中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道，多次进行模拟转体 ，中建八局承建的二标段全长80.736公里,计划2022年8月全部连续梁施工完成
，列车运行密度大 ，对于发挥沿线经济社会和旅游资源优势 、为此次成色欲aⅴ亚洲情无码av,国产午夜精品av一区二区麻豆功转99精品国产兔费观看久久99,无遮挡国产高潮视频免费观看体积累了宝贵经验。国产中文欧美日韩在线,欧美日本日韩aⅴ在线视频单个T构转体重量11100吨
。主墩高10米 ，而后将梁体转至预设位置 ，
跨京九 、转体施工完成，为确保转体顺利完成，
此次施工的转体连续梁同时跨越京九和邯济铁路 ，确定封锁施工方案 。转体需要两个T构件“零误差”合在一起 ，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁转体施工圆满完成 ，将进一步推动郑济高铁建设 ，为实现精准对接 ，
